{"id":31777,"date":"2017-05-29T09:03:15","date_gmt":"2017-05-29T07:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/?p=31777"},"modified":"2017-06-16T12:22:18","modified_gmt":"2017-06-16T10:22:18","slug":"la-rivoluzione-delle-commerce-francese-dalla-pizza-in-mezzora-di-amazon-ai-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/la-rivoluzione-delle-commerce-francese-dalla-pizza-in-mezzora-di-amazon-ai-drive\/","title":{"rendered":"La rivoluzione dell’e-commerce francese: dalla pizza in mezz’ora di Amazon ai drive"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]L’e-commerce in Francia pesa – a seconda delle fonti utilizzate – dal 6% all 8% del fatturato della GD: il primo trimestre \u00e8 valso 20 miliardi di \u20ac e si va – come gi\u00e0 detto dal sottoscritto – verso gli 80 miliardi di \u20ac<\/strong> annuali<\/a> (pari a quasi 4 volte il fatturato dell’e-commerce in Italia).<\/p>\n

In questo contesto Amazon ha annunciato che porter\u00e0 a casa la pizza in mezz’ora. Ci\u00f2 avver\u00e0 utilizzando una flotta di droni.<\/p>\n

Questo progetto innovativo verr\u00e0 sviluppato dal nuovo centro di Ricerca e Sviluppo di Amazon<\/strong>, composto da 12 ingegneri e sito a Clichy.<\/p>\n

La sfida \u00e8 quella del volo a bassa altitudine, dove i droni dovranno essere in grado di superare ogni ostacolo ed evitare gli scontri.<\/p>\n

Amazon conta molto sulla decentralizzazione della creativit\u00e0 dei suoi team periferici (= non situati a Seattle).<\/p>\n

Amazon \u00e8 la terza azienda mondiale per livello di investimenti in ricerca, dopo Wolkswagen<\/strong> e Samsung<\/strong> (fonte Le Monde).[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_media_grid grid_id=”vc_gid:1497608482835-ada196bb-f196-7″ include=”30191″][vc_empty_space][vc_column_text]L’e-commerce sta rivoluzionando, anche attraverso i drive<\/a>,il panorama della logistica e\u00a0 l’approccio alle vendite delle grandi marche.<\/p>\n

Esistono ormai 4’036 drive in Francia e Auchan<\/strong> avr\u00e0 una sua divisione “drive”, come esiste la divisione supermercati, la divisione ipermercati, etc..<\/p>\n

Anche le marche stanno creando delle divisioni dedicate al 100% ai “drive”. E’ il caso, ad esempio di Mondelez<\/strong> (marchi: Lu, Oreo, Milka o Hollywood).<\/p>\n

Le grandi marche si trovano confrontate a nuove problematiche: nei drive, ad esempio, non esiste la vendita d’impulso…<\/p>\n

Ma quel che colpisce ancor di pi\u00f9 \u00e8 la dimensione degli investimenti nella logistica : ci\u00f2 \u00e8 evidente nella piantina sotto, dove peraltro manca il futuro magazzino- \u00a0previsto a Bretigny sur Orge – di 200’000 mq. (!!!) di Amazon .<\/p>\n

Sulla reddittivit\u00e0 di Amazon puoi leggere Retailwatch<\/strong> di Luigi Rubinelli<\/a> oppure un articolo su questo sito<\/a>.<\/p>\n

Amazon in Italia da lavoro a 2’000 persone, in Francia sono 5’500, senza contare le nuove aperture di magazzini previste per il 2017.<\/p>\n

Secondo il Politecnico di Milano (Netcomm Forum) le vendite on-line nel 2017 supereranno i 23 miliardi \u20ac, dei quali 11,5 saranno vendite di prodotti, il resto servizi.<\/p>\n

Le vendite di prodotti sono in crescita del 25% – contro un + 16% del totale vendite on-line – e il Food and Grocery dovrebbe crescere da 593 milioni a 812 mettendo a segno un + 37%.<\/strong><\/p>\n

In questo settore pesa molto l’accordo Amazon – Unes<\/strong> <\/a>per la consegna a domicilio di cibo.<\/p>\n

Un sentito ringraziamento a Tersilla De Cesare[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_media_grid grid_id=”vc_gid:1497608482837-60865891-bbda-9″ include=”31780″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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