{"id":51988,"date":"2021-01-24T08:43:31","date_gmt":"2021-01-24T07:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/?p=51988"},"modified":"2022-05-22T17:25:14","modified_gmt":"2022-05-22T15:25:14","slug":"le-piattaforme-europee-di-food-delivery-cercano-formule-alternative-alle-assunzioni-dei-lavoratori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/le-piattaforme-europee-di-food-delivery-cercano-formule-alternative-alle-assunzioni-dei-lavoratori\/","title":{"rendered":"Le piattaforme europee di food delivery cercano formule alternative alle assunzioni dei lavoratori"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/uber-1-miliardo-di-di-commissioni-sulle-spese-on-line-grocery\/\"><strong>Uber Technologies Inc<\/strong>.<\/a> e\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/uk-partnership-aldi-deliveroo-amazon\/\"><strong>Amazon.com Inc.<\/strong> , che possiede una quota di <strong>Deliveroo<\/strong><\/a>, sono tra le aziende che stanno cercando accordi con i lavoratori e i sindacati nella speranza di dare ai rider (ciclofattorini)\u00a0 benefits ma di non assumerli. Tutto ci\u00f2 segue vari giudizi in tribunali europei che dicono che i driver sono lavoratori &#8220;autonomi&#8221; (contractor).<\/p>\n<p>Uber sta appellandosi in giudizio in Gran Bretagna : la Corte Suprema ha deciso che chi usa, lavorativamente le app del food delivery, lavora direttamente per le compagnie.<\/p>\n<p>In Svizzera <strong>Uber Eats<\/strong> ha, pi\u00f9 o meno, lo stesso problema nel cantone di Ginevra.<\/p>\n<p>Le aziende di Food Delivery stanno prendendo come esempio un <a href=\"https:\/\/www.wired.it\/economia\/lavoro\/2020\/10\/22\/rider-contratto-food-delivery-novembre\/?refresh_ce=\"><strong>accordo nato in Italia tra la sigla UGL e Assodelivery<\/strong><\/a> nel quale <strong>Uber<\/strong> e <strong>Deliveroo<\/strong> pagherebbero 10 \u20ac all&#8217;ora i driver , secondo\u00a0 <a href=\"https:\/\/www-wsj-com.cdn.ampproject.org\/c\/s\/www.wsj.com\/amp\/articles\/uber-gig-companies-seek-labor-deals-to-avoid-workers-becoming-employees-11609334051\">The Wall Street Journal il 30 dicembre 2020<\/a>, (*) \u00a0&#8211;\u00a0 invece dei 7 \u20ac di norma.<\/p>\n<p>E i lavoratori mantengono lo status di lavoratori autonomi, senza assunzioni. Ma con la possibilit\u00e0 di una contrattazione collettiva che \u00e8 molto di pi\u00f9 di quanto i driver abbiano ottenuto in California.<\/p>\n<p><strong>Cgil, Cisl, Uil<\/strong> e le sigle autonome dei fattorini non sono d&#8217;accordo e reclamano la subordinazione <a href=\"ttps:\/\/www.collettiva.it\/rubriche\/consulta-giuridica\/2021\/01\/02\/news\/l_algoritmo_frank_e_cieco_ma_ci_vede_benissimo_quando_punisce_chi_sciopera-736020\/amp\/\">E i sindacati italiani hanno &#8220;battagliato&#8221; in tribunale anche il 2 gennaio 2021 contro <strong>Deliveroo<\/strong>&#8230;<\/a><\/p>\n<p>In Spagna <a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/rider-giudice-decide-lassunzione-di-un-lavoratore-a-tempo-pieno-a-glovo\/\"><strong>Glovo<\/strong> <\/a>sta lottando per avere un accordo &#8220;all&#8217;italiana&#8221;.<\/p>\n<p>(*) mentre <a href=\"https:\/\/www.wired.it\/economia\/lavoro\/2020\/10\/22\/rider-contratto-food-delivery-novembre\/?refresh_ce=\"><strong>Wired<\/strong> parla invece di cottimo (no minimo garantito all&#8217;ora).<\/a>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8221;52016&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_empty_space][vc_column_text]E&#8217; probabile che le decisioni prese in Europa abbiano possibili ricadute negli USA e su <a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/primo-trimestre-profittevole-per-doordash-protagonista-del-delivery-ma-la-societa-ha-iniziato-a-fare-e-commerce-grocery\/\">un business nel quale non si vede ancora reddittivit\u00e0, se non in periodi di picchi estremi, come negli Sati Uniti questa primavera.<\/a><\/p>\n<p>Il problema \u00e8 che <strong>l&#8217;economia USA sta rallentando<\/strong> ed il settore soffre (*) :\u00a0 i <strong><em>gig workers<\/em><\/strong>, i lavoratori non assunti,<strong> quelli che lavorano <em>on demand<\/em><\/strong> (solo quando c&#8217;\u00e8 richiesta) dicono che stanno <strong>&#8220;facendo di pi\u00f9 per meno&#8221; (soldi)<\/strong>.<\/p>\n<p><em>Gig workers say they are doing more for less<\/em> (fonte : Financial Times del 4 gennaio 2021, vedi sotto ).<\/p>\n<p><strong>In un business non redditizio, dove la concorrenza delle app \u00e8 fortissima e i diritti dei lavoratori in crescita ( e quindi anche il costo del lavoro), quale societ\u00e0 rimarr\u00e0 &#8220;in sella&#8221;?<\/strong><\/p>\n<p>Sicuramente chi ha &#8220;le spalle grosse&#8221; come <strong>Amazon, <\/strong>\u00a0o altre aziende che hanno altre fonti di redditi e di guadagni o che possono avere accesso a nuovi e continui aumenti i capitale (**)<strong>,<\/strong> ma gli altri ?<\/p>\n<p>(*) lo si vede anche dai dati della grande distribuzione <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/ed02767c-48cd-418f-baa9-49cd44ed5310\">che mette a segno un + 5,7% annuo ma solo un + 0,3% ottobre su settembre 2020.<\/a><\/p>\n<p>(**) il discorso vale anche per le <strong><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/i-ristoranti-in-crisi-scommettono-sul-boom-delle-dark-kitchen-un-business-da-35-miliardi-di-dollari-lanno\/\">dark kitchen<\/a><\/strong> : non tutti se le possono permettere e se le fees sono troppo alte il sistema non pu\u00f2 funzionare.<\/p>\n<p>Leggi anche :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/uk-il-delivery-ha-fees-del-30\/\">Uk: il delivery ha fees del 30%<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/i-margini-del-delivery-sono-spesso-negativi\/\">I margini del delivery sono spesso negativi.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/indispensabile-ma-esoso-il-delivery-non-rende\/\">Indispensabile ma esoso il delivery non rende<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www-wsj-com.cdn.ampproject.org\/c\/s\/www.wsj.com\/amp\/articles\/uber-gig-companies-seek-labor-deals-to-avoid-workers-becoming-employees-11609334051\">Uber, gig companies seek labor deals to avoid workers becoming employees\u00a0<\/a><\/p>\n<p class=\"amp-wp-title\"><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/un-tribunale-di-barcellona-ha-stabilito-che-748-rider-di-deliveroo-non-erano-lavoratori-autonomi\/\">Un tribunale di Barcellona ha stabilito che 748 rider di Deliveroo non erano lavoratori autonomi, ma avevano un rapporto da dipendenti con l\u2019azienda<\/a><\/p>\n<p class=\"amp-wp-title\"><a href=\"https:\/\/it-businessinsider-com.cdn.ampproject.org\/c\/s\/it.businessinsider.com\/i-ristoranti-italiani-dichiarano-guerra-ai-big-del-delivery-non-pagano-le-tasse-e-con-le-commissioni-ci-soffocano\/amp\/\">I ristoranti italiani dichiarano guerra ai big del delivery: \u201cNon pagano le tasse e con le commissioni ci soffocano\u201d<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/flash\/113mila-euro-ecco-quanto-deliveroo-paga-di-imposte-in-italia-dove-fattura-50-milioni-di-euro\/\">113mila euro: ecco quanto Deliveroo paga di imposte in Italia dove fattura 50 milioni di euro<\/a><\/p>\n<p>Pubblicato il 9 gennaio 2021, aggiornato il 24 gennaio 2021 .Grazie a Guido Barendson.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8221;52151&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un settore dove nessuno guadagna: le aziende, i lavoratori e i ristoratori ma dove le aziende, con le loro piattaforme, sono in posizione di forza<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51991,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[187,254],"class_list":["post-51988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interventi","tag-amazon","tag-delivery","category-37","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51988"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52665,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51988\/revisions\/52665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}