{"id":54422,"date":"2021-03-23T10:52:59","date_gmt":"2021-03-23T09:52:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/?p=54422"},"modified":"2022-05-22T17:24:17","modified_gmt":"2022-05-22T15:24:17","slug":"seicento-contratti-pirata-contro-le-regole-sui-rider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/seicento-contratti-pirata-contro-le-regole-sui-rider\/","title":{"rendered":"Seicento contratti pirata contro le regole sui rider"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<em>Rosaria Amato<\/em><\/p>\n<p><em>Articolo da La Repubblica, Affari&amp;Finanza, Economia Lavoro- 8 marzo 2021<\/em><\/p>\n<p><strong>La nuova occupazione: Seicento contratti pirata contro le regole sui rider<\/strong><\/p>\n<p>Sono quelli sottoscritti da organizzazioni sindacali minori e dalla dubbia rappresentativit\u00e0 che permettono per\u00f2 ad alcune aziende di imporre condizioni ancora pi\u00f9 penalizzanti. Le norme allo studio.[\/vc_column_text][vc_column_text]<strong>Non si tratta di lavoro autonomo ma di collaborazione coordinata e continuativa, e pertanto i rider vanno assunti,<\/strong> sono le conclusioni della procura di Milano dopo una lunga indagine che ha coinvolto 60mila lavoratori delle principali piattaforme di consegna di cibo a domicilio.<\/p>\n<p><strong>Conclusioni che mettono sotto accusa l&#8217;unico contratto collettivo nazionale di categoria, quello sottoscritto da Assodelivery<\/strong>, la principale organizzazione datoriale, e dal sindacato Ugl, che inquadra invece i rider come lavoratori autonomi. E che fanno tornare alla ribalta la mai risolta questione dei contratti \u201cpirata\u201d cio\u00e8 sottoscritti da organizzazioni prive di rappresentativit\u00e0 e che in molti casi hanno il solo obiettivo di permettere a poche aziende di fare \u201cdumping\u201d ai danni dei lavoratori, offrendo loro stipendi e soprattutto condizioni generali decisamente deteriori rispetto a quelle garantite dai principali contratti collettivi di lavoro.<\/p>\n<p><strong>I contratti depositati al Cnel sono passati dai 551 del 2012 ai 935 del 2020 si calcola che circa 600 siano contratti \u201cpirata\u201d.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8221;54669&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]Tra questi per\u00f2 non c&#8217;\u00e8 quello dei rider, obietta il giuslavorista Gabriele Fava, che ha anche contribuito a redigerlo:<\/p>\n<p>\u00abil contratto collettivo \u00e8 stato da pi\u00f9 parti attaccato poich\u00e9 ritenuto a torto \u201cpirata\u201d. Tale critica si basa sul fatto che tra i sindacati dei lavoratori firmatari non figurano Cgil, Cisl e Uil. Ma questo non significa che sia stato sottoscritto da sigle sindacali prive della bench\u00e9 minima rappresentanza sindacale. <strong>Nel settore del food delivery tramite piattaforma Ugl \u00e8 stata l&#8217;unica organizzazione che ha deciso di dotarsi di una rappresentanza specificatamente dedicata ai rider<\/strong>\u00bb. Fava difende anche le scelte dell&#8217; inquadramento come lavoro autonomo : \u00abi rider non hanno alcun obbligo di effettuare la prestazione, n\u00e9 il committente pu\u00f2 richiederla: \u00e8 ammessa la multi-committenza e gli orari sono stabiliti autonomamente dai lavoratori\u00bb.<\/p>\n<p>Un criterio contestato radicalmente da Cgil, Cisl e Uil: \u00ab Nel nostro contratto della logistica i rider hanno il profilo di lavoratori subordinati, &#8211; dice Tania Sacchetti, segretaria confederale Cgil &#8211; come del resto li qualificano la maggior parte delle sentenze. Anche il Jobs Act li considera come lavoratori a cui si debba applicare la disciplina della subordinazione. Noi contestiamo il contratto Ugl sui rider sia dal punto di vista del metodo (non sufficiente rappresentativit\u00e0) che del merito\u00bb.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;54650&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_empty_space][vc_column_text]<strong>La vertenza si risolver\u00e0 davanti al giudice del lavoro. Mentre appare di molto pi\u00f9 difficile soluzione la questione dei contratti pirata.<\/strong> \u00abPer noi l&#8217;intervento pubblico \u00e8 ineludibile. &#8211; afferma Sacchetti &#8211; il legislatore deve stabilire un modo di misurare la rappresentanza contrattuale anche nel settore privato, cos\u00ec come avvenuto nel pubblico\u00bb. il problema \u00e8 che il privato sfugge a qualsiasi misurazione, spiega Silvia Ciucciovino, giuslavorista e Consigliere Esperto del Cnel: \u00ab\u00c8 estremamente difficile definire il perimetro delle categorie. Per esempio i rider sono una categoria a s\u00e9 stante o rientrano in quella pi\u00f9 ampia della logistica? E quindi non si pu\u00f2 stabilire neanche la rappresentativit\u00e0. La questione non riguarda tanto i sindacati ultimamente, quanto le organizzazioni datoriali. <strong>Ne sa qualcosa Confcommercio, che sigla due tra i principali contratti del terziario (testi identici uno con Cgil Cisl e Uil e l&#8217;altro con Ugl) ma si vede assediata dalla concorrenza sleale di circa 250 \u201ccontrattini\u201d del terziario con clausole al ribasso:<\/strong> \u00abil nostro contratto viene applicato al 90% dei lavoratori e l&#8217; 80% delle imprese del terziario &#8211; spiega Guido Lazzarelli, direttore Lavoro e Welfare di Confcommercio &#8211; Tutti gli altri riguardano una quota che va dal 5 al 7%. Soprattutto da Roma in gi\u00f9 \u00e8 una fatica per i nostri colleghi mantenere la sfera di applicazione del contratto. E abbiamo ormai smesso di fare i segugi di tutte le organizzazioni costituite magari per asso lo studio di un avvocato, solo allo scopo di offrire condizioni pi\u00f9 favorevoli alle imprese\u00bb.<\/p>\n<p>Del resto, ricorda Ilario Alvino, giuslavorista, \u00abil nostro sistema sindacale si fonda sul principio di libert\u00e0 del nostro Paese tutti i sindacati hanno legittimazione a firmare un contratto collettivo. E l&#8217;accordo interconfederale Confindustria Cgil Cisl Uil 9 Marzo 2018, che poneva la soglia di accesso del 5%, si \u00e8 rivelato inapplicabile, perch\u00e9 non esiste un sistema di misurazione\u00bb. Negli ultimi due anni il Cnel ha messo a punto un sistema organizzato e digitale di catalogazione dei contratti. &#8211; afferma Ciucciovino &#8211; Ci siamo coordinati con l&#8217;Inps, li abbiamo suddivisi per categorie. Da un anno e mezzo abbiamo aperto un tavolo sulla misurazione della rappresentativit\u00e0. Una via d&#8217;uscita potrebbe essere di affidare a un terzo il compito di sciogliere i conflitti\u00bb. Una questione da risolvere , per tutti i lavoratori che si vedono negati\u00a0 diritti fondamentali in nome di contratti che spesso hanno solo la parvenza di legalit\u00e0.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8221;54671&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Rosaria Amato Articolo da La Repubblica, Affari&amp;Finanza, Economia Lavoro- 8 marzo 2021 La nuova occupazione: Seicento contratti pirata contro le&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54665,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[76,37],"tags":[254],"class_list":["post-54422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sociale","category-interventi","tag-delivery","category-76","category-37","description-off"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54422"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54727,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54422\/revisions\/54727"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}