{"id":58459,"date":"2021-08-03T19:51:32","date_gmt":"2021-08-03T17:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/?p=58459"},"modified":"2021-08-19T15:11:28","modified_gmt":"2021-08-19T13:11:28","slug":"consegne-a-domicilio-nelle-grandi-citta-ce-ne-vogliono-8-mila-al-giorno-per-non-andare-in-perdita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/2019\/consegne-a-domicilio-nelle-grandi-citta-ce-ne-vogliono-8-mila-al-giorno-per-non-andare-in-perdita\/","title":{"rendered":"Consegne a domicilio, nelle grandi citt\u00e0 ce ne vogliono 8 mila al giorno per non andare in perdita"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/ilfattoalimentare.it\/consegne-cibo-domicilio-guadagni.html\"><strong>Consegne a domicilio, nelle grandi citt\u00e0 ce ne vogliono 8 mila al giorno per non andare in perdita<\/strong><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ilfattoalimentare.it\/author\/agnese-codignola\">Agnese Codignola<\/a>\u00a017 Giugno 2021<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Vista la corsa al ribasso<\/strong>, con le offerte di pasti e consegne a prezzi sempre pi\u00f9 stracciati, quante consegne deve fare ogni giorno un\u2019azienda di food delivery che lavori in una grande citt\u00e0, e che quindi debba fare i conti anche con la concorrenza, per riuscire a guadagnare o almeno a non essere in perdita?\u00a0La domanda \u00e8 importante, perch\u00e9 aiuta a comprendere meglio una realt\u00e0 in crescita ovunque, nella quale, tuttavia, le condizioni di lavoro e le tutele dei lavoratori sono spesso opache, e i conti economici non sempre positivi. Studi precedenti, non a caso, hanno ipotizzato che questo tipo di aziende possa restare in attivo solo con il supporto di investimenti.<\/p>\n<p><strong>Ma i ricercatori<\/strong>\u00a0dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.uoc.edu\/portal\/en\/news\/actualitat\/2021\/160-delivery-companies-riders.html\">Universitat Oberta de Catalunya<\/a>, non convinti di\u00a0questa unica spiegazione, hanno studiato il fenomeno nel dettaglio, per poi simulare diversi scenari e valutare meglio il sistema. In particolare, come riportato su\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/S2210539521000420?via%3Dihub\"><em>Research in Transportation Business &amp; Management<\/em><\/a>\u00a0hanno preso in considerazione Deliveroo, Glovo e Just Eat a Barcellona, analizzando cosa accade nell\u2019attivit\u00e0 quotidiana in condizioni reali. Lo studio ha incluso i guadagni provenienti dai ristoranti e dai clienti, ma anche i costi, sia fissi che variabili, associati a ogni consegna.<\/p>\n<p>Un\u2019azienda di food delivery in una grande citt\u00e0 deve fare almeno 8 mila consegne al giorno per non andare in perdita<\/p>\n<p><strong>Il risultato<\/strong>\u00a0\u00e8 stato sorprendente: nello scenario pi\u00f9 favorevole, in una citt\u00e0 come Barcellona \u00e8 necessario fare almeno 8 mila consegne in un giorno. Ma in quello pi\u00f9 difficile il numero pu\u00f2 arrivare addirittura a 19 mila.\u00a0Anche in base ai calcoli dei ricercatori emerge che \u00e8 indispensabile un supporto da capitali e investitori. Ma servizi come quello con le <a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/dark-store-e-dark-kitchen-negli-usa-in-francia-in-spagna-e-in-italia\/\">ghost kitchens,<\/a> cio\u00e8 le cucine che operano esclusivamente con i servizi di food delivery, e offrire anche consegne di prodotti diversi dal cibo pronto, possono aiutare a differenziare l\u2019attivit\u00e0, e a migliorare gli incassi.<\/p>\n<p><strong>Un elemento cruciale<\/strong>\u00a0\u00e8 poi quello dei rider. Mentre aziende come Amazon hanno i propri corrieri o si affidano a ditte di logistica, generalmente quelle di food delivery si appoggiano su singoli distributori che si muovono in scooter, bicicletta o con la propria auto. Assumere personale in proprio potrebbe costare fino al 30% in pi\u00f9, e potrebbe non garantire la necessaria flessibilit\u00e0, per prodotti di prossimit\u00e0 come i pasti pronti. Per questo le aziende ricorrono alle agenzie interinali le quali, per\u00f2, non sempre garantiscono ai lavoratori in trattamento equo.<\/p>\n<p><strong>Il quadro che emerge<\/strong>\u00a0\u00e8 insomma ricco di variabili, complesso, e caratterizzato da numeri sfavorevoli, a meno di non spingere al massimo per il maggior numero di consegne possibile.\u00a0Da questi numeri, secondo gli autori, si deve partire per pianificare meglio l\u2019attivit\u00e0, identificando gli spazi di miglioramento, gli sprechi, le inefficienze, e garantendo al tempo stesso la sua economicit\u00e0, e le garanzie per i lavoratori.<\/p>\n<p><em>Leggi anche:<\/em><\/p>\n<p class=\"entry-title\"><em><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/il-delivery-cresce-e-il-quick-e-commerce-nel-2021-ha-raccolto-10-miliardi-di-ma-con-troppi-attori-in-perdita-si-va-verso-il-consolidamento\/\">Il Delivery cresce e il Quick E-commerce nel 2021 ha raccolto 10 miliardi di $. Ma, con troppi attori in perdita, si va verso il consolidamento?<\/a><\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/convenience-delivery-o-quick-e-commerce-minaccia-per-la-gdo\/\"><em>Convenience Delivery (o quick e-commerce) : minaccia per la GDO?<\/em><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/salviamo-il-soldato-delivery\/\"><em>&#8220;Salviamo il soldato delivery&#8221;<\/em><\/a><\/p>\n<p><em>Il settore, nonostante le difficolt\u00e0 esposte e\u00a0il flop della <a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/deliveroo-crolla-al-debutto-in-borsa-fondi-e-investitori-stanno-con-i-rider\/\">quotazione di<\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.giuseppecaprotti.it\/deliveroo-crolla-al-debutto-in-borsa-fondi-e-investitori-stanno-con-i-rider\/\"> Deliveroo,<\/a>\u00a0<\/strong><\/em><em>attira grande attenzione e grandi capitali, come testimoniano la <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/1df30dd9-f4d7-49f3-be97-2454fcb8fd0e\">situazione di <\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/1df30dd9-f4d7-49f3-be97-2454fcb8fd0e\">Just Eat<\/a><\/strong> (a rischio di scalata borsistica)\u00a0o di <strong>Zomato<\/strong> che, in India, ha raccolto <strong>12 miliardi di $<\/strong>, senza mai aver prodotto utili (FT 27 luglio 2021).<\/em>[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=&#8221;58461&#8243; img_size=&#8221;full&#8221;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>i ricercatori\u00a0dell\u2019Universitat Oberta de Catalunya, \u00a0hanno preso in considerazione Deliveroo, Glovo e Just Eat a Barcellona, analizzando cosa accade nell\u2019attivit\u00e0 quotidiana in condizioni reali. 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