Redatto il 21 settembre, aggiornato il 30 settembre 2025
La Commissione europea sta monitorando il possibile impatto economico causato dalla chiusura di tutti i punti di passaggio tra la Polonia e la Bielorussia, che ha di fatto interrotto una tradizionale rotta commerciale tra l’Ue e la Cina. “Stiamo certamente esaminando la questione da vicino, ma è troppo presto per entrare in ulteriori dettagli”, ha dichiarato giovedì 18 settembre Olof Gill, vice portavoce della Commissione.
La risposta alle esercitazioni militari congiunte di Mosca e Minsk
Il governo polacco ha decretato la chiusura totale questa settimana in risposta alle esercitazioni militari su larga scala condotte dalle forze bielorusse e russe, note come Zapad-2025, nei pressi del confine con Polonia e Lituania.
Le esercitazioni congiunte hanno fatto seguito a un’incursione senza precedenti di 19 droni russi nello spazio aereo polacco, mettendo in allarme gli alleati della Nato. La Polonia ha limitato fortemente il traffico stradale con la Bielorussia dopo aver accusato Minsk di aver lanciato una campagna di migrazioni strumentalizzata nell’estate del 2021. Evento che ha spinto Varsavia a installare recinzioni d’acciaio dotate di strumenti di alta tecnologia, a schierare l’esercito e a creare una zona cuscinetto vietata…
La chiusura del collegamento ferroviario riguarderà 25 miliardi di euro di merci che viaggiano tra l’Ue e la Cina. La cifra rappresenta una minima parte dei 732 miliardi di euro di merci scambiate tra le due parti nel 2024, per lo più via mare…
E non importa che la cifra sia “esigua” e che nel frattempo la frontiera tra i due stati sia stata riaperta: dietro a questa vicenda ce n’è una ben più grossa: l’invasione di prodotti cinesi non alimentari in Europa, attraverso i loro marketplace.
Per assurdo ciò avviene mentre i produttori tessili europei esortano l’UE ad agire contro le piattaforme cinesi come Shein
…In una dichiarazione congiunta che sarà presentata martedì 16 settembre a Parigi, durante la fiera Première Vision, che riunisce l’industria per tre giorni, le principali federazioni imprenditoriali dell’industria tessile europea chiedono a Bruxelles di essere diligente nell’attuazione delle sue decisioni per frenare l’ascesa del fast fashion nell’Unione Europea (UE).
Il futuro di un “settore che impiega 1,3 milioni di persone e rappresenta 200.000 aziende con un fatturato di 170 miliardi di euro” è in gioco , afferma Mario Jorge Machado, presidente di Euratex, la federazione tessile europea, e rappresentante dell’industria portoghese.
Nel 2024, 12 milioni di piccoli pacchi sono entrati nell’UE ogni giorno, il doppio rispetto al 2023 e il triplo rispetto al 2022. E, secondo il Commissario europeo per il Commercio Maros Sefcovic, il 96% di questi pacchi proviene dalla Cina, grazie alle vendite di Shein, Alibaba e Temu. Questa impennata non mostra segni di rallentamento.
“Dall’inizio del 2025, il numero di piccoli pacchi importati in Europa è aumentato del 20% “, afferma Pierre-François Le Louët, copresidente dell’Unione francese dei produttori di moda e abbigliamento (UFIMH), stimando che le piattaforme di vendita online abbiano intensificato la loro attività in seguito alle misure adottate da Washington nei loro confronti, “inviando in Europa ciò che prima inviavano negli Stati Uniti “. Con decreto, l’amministrazione americana ha deciso, a partire dal 29 agosto, di abolire l’esenzione dai dazi doganali di cui in precedenza beneficiavano i piccoli pacchi postali (invii di merci di valore pari o inferiore a 800 dollari, ovvero 686 euro).
…in Europa è necessaria un’azione urgente. “Le domande sono state poste e il problema identificato per troppo tempo. Dobbiamo quindi attuare queste misure rapidamente. Perché l’intero ecosistema tessile e dell’abbigliamento in Europa è minacciato. La moda ultra-veloce rappresenta ora il 5% del mercato “, si lamenta Le Louët.
L’UE ha già annunciato che sta valutando diverse riforme volte a contrastare le piattaforme straniere specializzate nell’importazione diretta di abbigliamento, calzature e beni di consumo quotidiano a prezzi bassi. Bruxelles suggerisce di anticipare la fine delle esenzioni dai dazi doganali all’ingresso nell’UE per i pacchi di valore inferiore a 150 euro.
A febbraio, la Commissione ha invitato i Ventisette ad adottare senza indugio la riforma dell’unione doganale presentata nel 2023, volta a rafforzare l’efficacia dei controlli alle frontiere dell’UE. Questo testo prevede, tra l’altro, la fine dell’esenzione dai dazi doganali per i pacchi di importo inferiore a 150 euro. Bruxelles propone di anticipare il calendario iniziale al 2026, anziché al 2028. L’esecutivo dell’UE intende inoltre utilizzare questo strumento legislativo per imporre “spese di elaborazione” per finanziare i controlli doganali alle frontiere . L’importo, fissato a 2 euro a maggio 2025, dovrà essere discusso con gli Stati membri e il Parlamento europeo. “Due euro sono ridicoli. Dovremmo tassare ogni pacco con un’aliquota di 20 euro “, sostengono Le Louët e Machado.
I produttori tessili auspicano che anche i loro concorrenti siano soggetti all’IVA. Nella loro dichiarazione congiunta, sottolineano inoltre che “le frodi IVA, le violazioni dei diritti di proprietà intellettuale e le dichiarazioni fuorvianti sono problemi ricorrenti nel settore della moda ultra-rapida, alimentando la concorrenza sleale all’interno del mercato unico e svantaggiando le aziende che rispettano gli elevati standard sociali e ambientali dell’UE “. Secondo il presidente di Euratex, “questa concorrenza sleale deve essere fermata ” .
La vicenda dei confini tra Polonia e Bielorussia potrebbe essere un’occasione per imporre la regolamentazione suggerita dall’UE, implementare l’unione doganale e trattare con Pechino. Ovviamente non sarà facile vista l’opposizione a qualsiasi progresso di costruzione europea da parte di paesi come Ungheria e Slovacchia, ad esempio.
